Descubre la historia y únete a la diversión, ya que lanzamos una celebración que durará un año en honor a nuestro décimo aniversario de la recuperación del control local de ONT.

Recuperado. Revivido. Listo.

Esas tres palabras son el tema de la campaña anual del Aeropuerto Internacional de Ontario, Celebrando una década de control local, que destacará cómo regenerado ONT, revivido el aeropuerto y se están asegurando de que sea listo para un evento más audaz una década por delante.

La celebración da comienzo oficialmente hoy, coincidiendo con el noveno aniversario del regreso de ONT a la propiedad local. Durante el próximo año, agradeceremos a todos los que han apoyado a ONT a lo largo de los años, ofreciendo eventos comunitarios, sorpresas en nuestras terminales, productos conmemorativos especiales, una gran inauguración y mucho más. ¡Todo culminará con el décimo aniversario de ONT bajo control local el 1 de noviembre de 2026!

Pero tal vez te preguntes, ¿por qué el aeropuerto de Ontario (ONT) no estaba bajo control local desde un principio? ¿Cómo recuperamos el control del aeropuerto? ¿Y por qué es importante?

¡Sigue leyendo para encontrar las respuestas a esas preguntas, además de un primer vistazo exclusivo a algunas de las actividades divertidas que nos esperan durante nuestra celebración de la Década del Control Local!

Del crecimiento al estancamiento

Para comprender por qué el Aeropuerto Internacional de Ontario no siempre estuvo bajo control local, hagamos un breve repaso a sus inicios.

El Aeropuerto Internacional de Ontario (ONT) nació en 1923 como Latimer Field, una pista de aterrizaje de propiedad local ubicada a tres millas al oeste de la ubicación actual del aeropuerto. Seis años después, la ciudad de Ontario invirtió 12 000 dólares para comprar 30 acres de terreno en la esquina suroeste del moderno complejo aeroportuario, bautizando el nuevo emplazamiento como Aeropuerto Municipal de Ontario.

Durante la Segunda Guerra Mundial, el Cuerpo Aéreo del Ejército utilizó el aeropuerto como base de entrenamiento y operaciones. Posteriormente, pasó a llamarse Aeropuerto Internacional de Ontario, ya que desde allí comenzaron a despegar vuelos de carga transpacíficos.

Un par de años después de que terminara la guerra, el aeropuerto ONT fue devuelto a la ciudad, que pronto obtuvo un permiso para iniciar el servicio aéreo comercial y comenzó a trabajar para expandir el aeropuerto. La ciudad construyó una nueva terminal, atrajo a aerolíneas para que abrieran nuevas rutas y aumentó el número de pasajeros. Pero como Los archivos de los periódicos locales lo explican.Para la década de 1960, la pista principal necesitaba urgentemente reparaciones costosas que la ciudad no podía costear por sí sola. Por ello, en 1967, Ontario se asoció con la ciudad de Los Ángeles para gestionar el Aeropuerto Internacional de Ontario (ONT). En 1985, la ciudad transfirió la propiedad total a Los Angeles World Airports (LAWA), con la esperanza de que esta sinergia impulsara el crecimiento.

El nuevo acuerdo funcionó bastante bien durante la década de 1990, cuando LAWA construyó las terminales gemelas del aeropuerto y realizó otras mejoras de infraestructura. Sin embargo, a finales de la década de 2000, el número de pasajeros del aeropuerto de Ontario (ONT) comenzó a disminuir, mientras que los residentes locales se sentían cada vez más frustrados por la falta de opciones de aerolíneas, vuelos y restaurantes. En 2011, ONT fue incluido entre los aeropuertos medianos con mayor declive del país, debido a la creciente preocupación por la dedicación de LAWA al aeropuerto.

Conozca más sobre la historia de ONT.

La campaña para recuperar Ontario

En 2012, la ciudad de Ontario y el condado de San Bernardino se unieron para lanzar la campaña «Liberen a Ontario», abogando por el control local del Aeropuerto Internacional de Ontario (ONT). Formaron una Autoridad Conjunta denominada Autoridad del Aeropuerto Internacional de Ontario (OIAA). Posteriormente, la OIAA interpuso una demanda para obtener el control del aeropuerto, argumentando que la Autoridad de Administración del Aeropuerto Internacional de Ontario (LAWA) no estaba cumpliendo con sus obligaciones de apoyar y desarrollar el ONT.

“El Aeropuerto Internacional de Ontario estaba en decadencia hace una década”, recordó Alan D. Wapner, presidente de la junta directiva de la OIAA, quien era alcalde interino de Ontario en ese momento y lideró la iniciativa para recuperar el control local del aeropuerto. “Los líderes locales tomaron medidas audaces para traerlo de vuelta a casa”.

Mientras los líderes locales impulsaban la lucha por la liberación de Ontario en el sur de California, la congresista Norma Torres luchaba por obtener apoyo a nivel federal.

Compartiremos más detalles sobre la campaña «Liberemos Ontario» durante nuestra celebración de aniversario, incluyendo algunas iniciativas ingeniosas que contribuyeron a fortalecer el apoyo público para que Ontario volviera a estar bajo control local. (¿Quién se acuerda de ESA CAMIONETA?). Así que estén atentos a los videos, boletines informativos, artículos de blog y publicaciones en redes sociales que ofrecerán historias entre bastidores de los líderes comunitarios que estuvieron al frente de la campaña «Liberemos Ontario».

Tras varios años de campaña y negociaciones, el 6 de agosto de 2015, Wapner se reunió con el alcalde de Los Ángeles, Eric Garcetti, para anunciar que habían llegado a un acuerdo. El 17 de diciembre de 2015, la Junta de Comisionados de la OIAA aprobó un acuerdo de 250 millones de dólares que transferiría el control de ONT a la autoridad. Y el 13 de junio de 2016, el Congreso aprobó una ley federal —presentada por el congresista Ken Calvert— que allanó el camino para que ONT volviera a estar bajo control local.

“Lo incluimos en un proyecto de ley de asignaciones presupuestarias, que financia a todo el gobierno de Estados Unidos, así que no pudieron eliminarlo”, recordó Calvert con una sonrisa. Después de que el proyecto de ley fuera aprobado por la Cámara de Representantes, Calvert dijo que la difunta senadora Dianne Feinstein se aseguró de que pasara por el Senado para que pudiera convertirse en ley.

“Creo que mucha gente no esperaba que eso sucediera”, dijo Calvert. Después de todo, Los Ángeles tenía una sólida influencia legislativa. Pero también la tenía el Inland Empire, añadió Calvert, con varios miembros veteranos que pudieron negociar “desde una posición de fuerza” a favor de que el Territorio de la Capital Nacional de Ontario (ONT) volviera a estar bajo control local.

El congresista Pete Aguilar recuerda un "suspiro colectivo de alivio" cuando participó en esa votación unánime de 2016.

“Sabíamos que este aeropuerto estaría mejor gestionado, mejor administrado y proyectaría una imagen más positiva del Inland Empire si estuviera bajo control local”, dijo Aguilar.

La transferencia se hizo oficial el 1 de noviembre de 2016, cuando OIAA recuperó el control del aeropuerto de manos de LAWA. Esto devolvió a ONT el control local total por primera vez en casi medio siglo, preparando el terreno para la década más importante del aeropuerto hasta la fecha.

Es hora de reactivar su aeropuerto.

Tras tomar el control del aeropuerto, la OIAA no perdió el tiempo y puso en marcha los planes para reactivar el vital centro de transporte, generador de empleo y activo comunitario que es ONT.

Durante el primer año completo de control local en 2017, el Aeropuerto Internacional de Ontario dio la bienvenida a Frontier Airlines, que lanzó tres nuevos vuelos. vuelos sin escalas En la mayor inversión en nuevos servicios aéreos en el aeropuerto en más de una década, ONT también firmó un acuerdo de ocho años con Hudson Group para mejorar las opciones de compras del aeropuerto. Southwest Airlines comenzó a operar vuelos directos al aeropuerto Dallas Love Field. Además, el transporte mejoró después de que ONT recibiera sus primeros servicios de transporte compartido a través de aplicaciones con Lyft y Uber, mientras que OmniTrans amplió el servicio de transporte público al aeropuerto y ONT AiRadio comenzó a ofrecer actualizaciones sin comerciales las 24 horas del día, los 7 días de la semana, en la frecuencia 620 AM.

Y todo eso ocurrió en el primer año en que ONT volvió a estar bajo control local.

“Desde que recuperamos el control local, nuestra misión siempre ha sido construir un aeropuerto que realmente sirva a la gente de esta región”, dijo el director ejecutivo del aeropuerto, Atif Elkadi. “Gracias a la visión de nuestra junta directiva, la dedicación de nuestro equipo y socios, y la confianza de nuestros viajeros, ONT se ha convertido en algo más que un aeropuerto; es un símbolo del crecimiento, la resiliencia y el futuro prometedor del sur de California”.

Los aspectos más destacados de los últimos nueve años se detallan en flyOntario.com/10, una página web que lanzamos hoy como parte de la campaña «Celebrando una década de autonomía local». Conoce más sobre nuestra historia, comparte tus fotos y reflexiones, y entusiasmate con todos los eventos conmemorativos que hemos planeado para los próximos 12 meses.

Listos para celebrar

A partir de hoy, verás elementos de nuestra vibrante campaña "Celebrando una década de control local" integrados en prácticamente todo lo que hagamos durante el próximo año, desde las bulliciosas terminales hasta nuestros canales de redes sociales y nuestros próximos eventos. 5K en la pista de aterrizaje.

Aquí te mostramos cómo puedes unirte a la celebración, además de un adelanto de algunas de las cosas que están por venir a lo largo del año.

Vea el tráiler del año del aniversario.

¡Acaba de publicarse este tráiler que ofrece un adelanto de nuestra campaña «Una década de control local»! Míralo, dale a «Me gusta» y comparte el enlace en tus redes sociales.

Lanzamiento oficial de este blog

Si buscas consejos sobre cómo volar con un niño pequeño o cómo mantenerte seguro en unas vacaciones en solitario, ¿a dónde acudir? ¿Y qué tal si descubres los mejores lugares para pasar el tiempo mientras esperas tu vuelo en ONT o cuáles son los mejores bares del aeropuerto?

Hace un par de meses, habrías tenido que visitar varios sitios web o cuentas de redes sociales diferentes o confiar en consejos de boca en boca para encontrar toda esta información. Pero en septiembre, lanzamos discretamente Hacia el siguiente destino, el blog oficial de ONT. Hoy, presentamos oficialmente esta página al mundo como un punto de encuentro con consejos útiles para viajar, inspiración para las vacaciones y para compartir todas las cosas interesantes que suceden en nuestro aeropuerto.

ONTo the Next Destination nos brinda otro canal para inspirar viajes, conectar con nuestra comunidad y contar la historia del aeropuerto, dijo Eren Cello, Vicepresidenta Sénior de Comunicaciones y Marketing de ONT.

Si ya has leído nuestras historias, esperamos que te hayan resultado útiles e interesantes. Y si te unes a nosotros para este lanzamiento oficial, esperamos que sigas visitándonos, ya que publicamos nuevos artículos cada semana para ayudarte a llegar a tu próximo destino.

Llevando ONT a nuestras comunidades

Durante toda la celebración, que durará un año, llevaremos ONT directamente al corazón del Inland Empire y más allá con una serie de eventos comunitarios mensuales. Imagina eventos divertidos y atractivos en diversos lugares de la zona, ¡incluso más grandes que los fantásticos stands que ya crea nuestro equipo de participación comunitaria!

«Nuestra comunidad desempeñó un papel fundamental en nuestro camino hacia el control local, y queremos celebrarlo con ellos durante toda la campaña», declaró Stephanie King, directora de Participación Comunitaria de ONT. «Cada mes, el aeropuerto organizará un evento interactivo y emocionante en una ciudad diferente de nuestra región. Desde artículos promocionales personalizados hasta entretenimiento y deliciosos bocadillos, estamos haciendo todo lo posible para crear estas oportunidades especiales para interactuar con nuestra comunidad y agradecerles su apoyo».

Estos eventos temporales serán una oportunidad fantástica para conectar y celebrar juntos. ¡Sigue atento! flyOntario.com/10 ¡Y sigue a @flyONT en las redes sociales para estar al tanto de todo!

Servicios emergentes para pasajeros durante todo el año.

Imagínate ser un padre agotado, viajar con tus hijos por primera vez o estar nervioso por tu primer viaje en solitario. Doblas la esquina en la terminal de ONT y te encuentras con un puesto improvisado donde nuestro sonriente equipo de ONT reparte obsequios divertidos.

Cada mes, de enero a octubre, organizaremos divertidos eventos emergentes para pasajeros con temática de la Década del Control Local en nuestras terminales, donde compartiremos alegría, regalaremos artículos promocionales personalizados y contaremos nuestra historia a nuestros valiosos pasajeros. Visite flyOntario.com/10 ¡Para que veas lo que tenemos planeado!

Dulces colaboraciones con marcas queridas

¡Prepárense para colaboraciones maravillosas, ya que estamos desarrollando proyectos especiales con motivo de nuestro aniversario con una querida panadería local, otra marca emblemática del Inland Empire y una importante cadena!

Aún no podemos revelar todos los detalles. Pero estas colaboraciones le darán un toque especial a nuestras celebraciones y, al mismo tiempo, reafirmarán nuestro compromiso con el apoyo a los negocios locales.