Nuestra historia

ONT nació como Latimer Field, un aeródromo situado a tres millas al oeste de nuestra ubicación actual, en terrenos arrendados a Union Pacific Railroad.

La ciudad de Ontario compró un terreno de 30 acres en la esquina suroeste del actual aeropuerto por 12.000 dólares. El aeródromo pasó a llamarse Aeropuerto Municipal de Ontario.

La ciudad de Ontario compró 470 acres que rodean el aeropuerto y aprobó la construcción de nuevas pistas de aterrizaje.

Pistas de aterrizaje terminadas. 27 de febrero: Un avión del Cuerpo Aéreo del Ejército realiza el primer aterrizaje.

25 de marzo - El aeropuerto es cedido a la ciudad de Ontario.

Se construye un edificio terminal de 10.880 pies cuadrados. Comienza el primer envío directo de correo aéreo a Ontario.

Diciembre - La pista 25/7 se extiende 800 pies hacia el este, alcanzando una longitud total de 7000 pies.

Los votantes de Ontario aprobaron la emisión de un bono de ingresos aeroportuarios de 2 millones de dólares para mejoras en el aeropuerto por un margen de seis a uno. Se adquirieron 175 acres en el extremo este del terreno.

Abril - Comienzan las operaciones en el edificio terminal de 26.000 pies cuadrados, recientemente terminado.
 

La Administración Federal de Aviación (FAA) instala un nuevo radar de vigilancia de aproximación (SAR-5) y añade luces estroboscópicas secuenciales a las luces de aproximación.

1 de noviembre: El Departamento de Aeropuertos de la Ciudad de Los Ángeles firma conjuntamente un Acuerdo de Cooperación con la Ciudad de Ontario, y el Aeropuerto Internacional de Ontario (ONT) pasa a formar parte del sistema regional del Departamento de Aeropuertos de Los Ángeles.
 

Febrero - Se adquieren 149 acres a un costo de $2.65 millones y otros 114 acres a un costo de $1.64 millones.

6 de abril - United Airlines inicia el servicio desde ONT a Chicago-Detroit con aviones B727.

1 de junio: American Airlines inicia sus servicios a las rutas Chicago-Detroit y Dallas/Fort Worth-Pittsburgh con aviones B707.

19 de agosto: Se inaugura oficialmente la ampliación del edificio de la terminal, que cuenta con 22.500 pies cuadrados. Coste de la ampliación: 880.888 dólares.

14 de octubre: Se destinará una instalación de 5.000 pies cuadrados con 44 plazas de aparcamiento a la terminal de American Airlines a un coste de 125.000 dólares.

Noviembre - La Junta de Comisionados del Aeropuerto (BOAC) aprueba la emisión de bonos de ingresos aeroportuarios por valor de 60 millones de dólares.

27 de diciembre: El programa de Oficiales de Seguridad Aeroportuaria asume oficialmente las funciones del Departamento de Policía y Bomberos de Ontario. Este cuerpo de 19 personas del Departamento de Aeropuertos de Los Ángeles es responsable del rescate en caso de incendio de aeronaves y de la protección de la seguridad en el Aeropuerto Internacional de Ontario (ONT).

12 de diciembre: Llega al aeropuerto de Ontario (ONT) el pasajero número un millón en un solo año.

9 de abril - La FAA comienza la instalación del sistema ILS en la pista 25/7.

5 de agosto - La FAA inaugura oficialmente las instalaciones del Centro de Control de Aproximación por Radar Terminal (TRACON), de 12.115 pies cuadrados. Coste: 2,5 millones de dólares.

Noviembre - Cashion-Horie de Pomona se adjudica un contrato de 68.300 dólares para el diseño de la ampliación del edificio de la terminal.

Agosto - La FAA otorga 7,7 millones de dólares en fondos del Programa de Ayuda para el Desarrollo Aeroportuario (ADAP) para la construcción de la pista 25L.

Octubre - La ampliación de la terminal de pasajeros se inaugura oficialmente con la presentación de una vidriera de 24x12 pies, "Space Sunset". El artista es Michael Hill.

Diciembre - Llega el pasajero número dos millones del año, estableciendo un nuevo récord anual de pasajeros.

Septiembre - BOAC adjudica un contrato de 15 millones de dólares para la construcción de la pista 25L a Guy F. Atkinson Company de San Francisco. Proyecto total: 19 millones de dólares, incluyendo ingeniería, reubicación de ayudas a la navegación, servicios públicos y otras instalaciones.

Noviembre - Se celebró la ceremonia de colocación de la primera piedra para un proyecto de pista de aterrizaje de 19 millones de dólares.

5 de marzo - Pista 8R/26L puesta en servicio por BOAC.

26 de abril - Aterrizaje '81. Más de 35.000 personas asisten al día de la comunidad en el aeropuerto para la inauguración de la nueva pista de aterrizaje para aviones de fuselaje ancho.

8 de junio: Alaska Airlines comienza a operar vuelos a Seattle, Portland, Anchorage y Fairbanks con tres vuelos diarios, utilizando aviones 727.

Mayo - Delta Air Lines comienza a operar vuelos a Atlanta y Dallas/Fort Worth con un avión Boeing 767 de fuselaje ancho.
 

Julio - Travelers Aid Society inaugura una sucursal en el interior del aeropuerto de Ontario (ONT). Se abre una nueva zona de recogida de equipaje en el extremo oeste de la terminal. Coste: 750.000 dólares.

23 de abril - ONT se convierte en un importante centro de distribución del sur de California para el Servicio Postal de los Estados Unidos, con correo transportado por varias aerolíneas.

8 de mayo - BOAC selecciona a Daniel, Mann, Johnson & Mendenhall de Los Ángeles como planificadores, arquitectos e ingenieros para la nueva terminal de ONT.
 

15 de mayo - Southwest Airlines inicia el servicio desde ONT a Phoenix con cinco vuelos diarios operados con un avión 737-200.

Julio - Transferencia oficial de la titularidad del Aeropuerto Internacional de Ontario de la Ciudad de Ontario al Departamento de Aeropuertos de la Ciudad de Los Ángeles. Cierre de la operación: 1 de julio.

14 de noviembre: Se coloca la primera piedra de la nueva torre de control de tráfico aéreo ubicada en el lado sureste del aeropuerto, que tendrá 10 pisos de altura y una cabina de 400 pies cuadrados. El contrato se adjudica a John Hundly, Inc. de Downey. Costo: $3 millones.

15 de noviembre: Inauguración de la nueva terminal de Delta Air Lines, una instalación de 13.000 pies cuadrados con la primera pasarela de embarque en ONT.

Marzo - Fontana Paving, Inc. recibe un contrato de 1,8 millones de dólares para construir un nuevo estacionamiento auxiliar (al este de Grove, al sur de Airport Drive) con 1.852 plazas. El actual estacionamiento auxiliar será la ubicación de la terminal de carga aérea. El estacionamiento se inaugurará en diciembre de 1986.

21 de septiembre: El avión Concorde de British Airways llega al aeropuerto de Ontario (ONT) para recoger pasajeros para un paquete turístico especial ofrecido por Toluca Tours, Inc. Aproximadamente 100.000 personas se congregan para presenciar la llegada del avión supersónico.

Enero - FedEx inaugura una nueva instalación de 30 000 pies cuadrados en un terreno de 7,5 acres ubicado en el lado sur del aeropuerto. Costo estimado: $2 millones.

30 de abril - Reapertura de la pista norte (26R/8L) con una extensión de 2200 pies hacia el este y la repavimentación completadas. La pista norte es ahora la pista comercial más larga del estado de California, con 12 200 pies. Costo: $6.5 millones.

1 de mayo - El Concorde SST de Air France aterriza en ONT para una estancia de cuatro días mientras 50 banqueros italianos recorren la zona en busca de posibles inversiones.

27 de agosto - La nueva torre de control de tráfico aéreo se inaugura oficialmente y entra en funcionamiento. La torre, ubicada en el lado sureste del aeropuerto, forma parte del traslado general del complejo aeroportuario hacia el este. Costo estimado: $4 millones.

15 de septiembre - El Ayuntamiento de Ontario votó por unanimidad a favor de solicitar a la Junta de Recursos del Aire que elimine el límite anual de operaciones en el Aeropuerto Internacional de Ontario (ONT).

8 de abril - Colocación de la primera piedra de la nueva estación de bomberos de 12.500 pies cuadrados ubicada en el lado sur del aeropuerto (justo al norte de la nueva torre de la FAA). La estación albergará a un total de 22 oficiales de seguridad aeroportuaria con seis cocheras para vehículos y tendrá un costo de $4 millones. El contrato se adjudicó a Badger Construction Inc., de Riverside.

26 de junio - Comienzan las operaciones en la nueva estación de bomberos de 12.500 pies cuadrados.

14 de septiembre: Colocación de la primera piedra del nuevo centro aéreo de UPS en la costa oeste. Las instalaciones, de 56 000 pies cuadrados, se construirán en un terreno de 160 acres adyacente al aeropuerto (lado sureste) con un costo de 53 millones de dólares.

6 de diciembre - El presidente Bush y la señora Bush llegan a Ontario para la primera visita presidencial a la provincia en 100 años.

13 de junio - Hawaiian Airlines comienza a operar vuelos sin escalas a Hawái con tres vuelos semanales utilizando un avión L-1011.

29 de julio - Ceremonia de inauguración del nuevo centro aéreo de UPS en la costa oeste, de 56 000 pies cuadrados. Actualmente, UPS gestiona el 80 % de la carga en ONT y emplea a 1200 personas en estas instalaciones.

5 de noviembre - La calle de rodaje Sierra (proyecto de calle de rodaje sur) está terminada y abierta al público.
 

23 de noviembre - BOAC aprueba la construcción de una instalación de recepción de 36.375 pies cuadrados para el Servicio Federal de Inspección (FIS).

11 de febrero - BOAC aprueba los planos y especificaciones finales para la nueva terminal. También se aprueba la autorización para que el director ejecutivo publique la convocatoria de licitación para la construcción del complejo aeroportuario de 275 millones de dólares.

24 de junio - Colocación de la primera piedra de las instalaciones del FIS, ubicadas al este de la Terminal 2. El edificio modular de 36,000 pies cuadrados incluirá 850 plazas de estacionamiento y está programado para completarse a mediados de noviembre. Los módulos serán construidos por PBS Building Systems de Rancho Cucamonga. Las instalaciones contarán con inspectores de Aduanas, Inmigración, Agricultura y Salud de los Estados Unidos para atender a los pasajeros internacionales que lleguen.

15 de noviembre: Inauguración oficial de la terminal de llegadas internacionales de 36.000 pies cuadrados con los primeros vuelos internacionales sin escalas procedentes de México.

18 de julio - BOAC aprueba un contrato de tres años y 5,9 millones de dólares con BECHTEL Corporation para gestionar la construcción de la nueva terminal.

20 de octubre - Se llevó a cabo la ceremonia de colocación de la primera piedra de la nueva terminal en el sitio, a la que asistieron 700 líderes empresariales y comunitarios locales. El alcalde de la ciudad de Los Ángeles, Richard Riordan, el congresista Jay Kim, el congresista David Drier, el asambleísta Fred Aguiar, el alcalde de la ciudad de Ontario, Gus Skropos, los comisionados y el personal ejecutivo del Departamento de Aeropuertos y otras personalidades asistieron al evento.

7 de mayo - BOAC adjudica un contrato de más de 107 millones de dólares a Hensel Phelps Construction Company de Irvine, California, para la Fase II del proyecto de instalaciones del área de la terminal del aeropuerto de Ontario. La Fase II incluye la construcción de dos terminales de pasajeros de 275.000 pies cuadrados, la construcción de carreteras, estacionamientos, paisajismo y servicios públicos.

3 de septiembre: Comienzan las obras en Airport Drive, entre Haven y Archibald, para ampliarla a seis carriles (tres en cada dirección una vez finalizadas). Esto mejorará el acceso terrestre al aeropuerto, en preparación para las nuevas terminales (T2 y T4), cuya inauguración está prevista para 1999.

19 de septiembre: Ceremonia de inauguración y jornada de servicio comunitario para la gran apertura de las nuevas terminales gemelas de 270 millones de dólares, cuatro meses antes de lo previsto y 26 millones de dólares por debajo del presupuesto. En conjunto, las terminales suman aproximadamente 530.000 pies cuadrados con 26 puertas de embarque y pueden dar cabida a 10 millones de pasajeros al año.

27 de septiembre: United Airlines tiene el primer vuelo de salida en la Terminal 2 y Southwest Airlines tiene el primer vuelo de salida en la Terminal 4.

5 de enero - El Centro de Transporte Terrestre comienza a operar para dar cabida a las compañías de alquiler de coches Hertz, Avis, National, Budget, Alamo y Dollar.

Abril - Las nuevas terminales de pasajeros obtienen el premio a la "Excelencia en Diseño Arquitectónico" otorgado en la cuarta edición de los Premios a Proyectos Distinguidos del Consejo Occidental de Consumidores de la Construcción. El video promocional "Flight Years Ahead - Ontario International Airport" gana el Premio Mercury, el Premio de Oro en la categoría de campaña de concientización pública. El video de cuatro minutos, producido por Showreel International para ONT, se presentó al público en septiembre de 1998, cuando se inauguraron las nuevas terminales.

21 de julio - JetBlue Airways inicia su primer vuelo sin escalas a Nueva York.

Abril - ONT gana el prestigioso premio "Richard A. Griesbach Award of Excellence" del Airports Council International - North America (ACI-NA) en la categoría de concesiones aeroportuarias, y el segundo premio en el concurso al mejor programa de alimentos y bebidas.

18 de julio - ONT, en colaboración con Keep California Beautiful, una organización sin fines de lucro que promueve actividades de reciclaje de basura en todo el estado, lanza oficialmente su programa de reciclaje de envases de bebidas en todo el aeropuerto.

11 de septiembre - El aeropuerto de Ontario (ONT) cierra aproximadamente a las 9:30 a. m. a todo el tráfico aéreo por orden de la FAA debido a los ataques terroristas contra el World Trade Center y el Pentágono.

13 de septiembre: El aeropuerto reabre al tráfico aéreo aproximadamente a las 12:30 p. m. El primer vuelo es el vuelo n.° 1656 de Delta Air Lines con destino a Dallas/Fort Worth, que sale a la 1:15 p. m.

19 de marzo - La Junta de Apelaciones de Ontario (BOAC) aprobó la adjudicación de un contrato a HNTB Corporation, de Los Ángeles, para el desarrollo de un plan maestro para ONT. El contrato contempla el desarrollo del plan maestro de ONT en tres etapas, con un costo total estimado de $3.9 millones. La decisión de hoy cubre únicamente las actividades de la Fase 1, con un costo de $650,500.

Marzo - El aeropuerto de Ontario (ONT) gana el premio "Excelencia en Carga Aérea (ACE)" para aeropuertos de tamaño mediano en la encuesta nacional de aeropuertos realizada por Air Cargo World.

9 de octubre - El USO en ONT abre oficialmente en la Terminal 1 con más de 6,000 pies cuadrados de espacio. Las instalaciones estarán abiertas los siete días de la semana y atenderán a más de 20,000 miembros del servicio activo, reservistas y retirados, así como a sus familias, al año.

15 de noviembre: La emisora de radio 770 AM se pone en marcha para proporcionar al público viajero y a los visitantes del aeropuerto información de seguridad fundamental, así como información sobre la ubicación de las terminales y las aerolíneas, el aparcamiento, el transporte terrestre, los servicios y las comodidades, y recomendaciones de viaje.

El aeropuerto de Ontario (ONT) alcanza la cifra anual de pasajeros más alta de su historia, con 7,2 millones de pasajeros.
 

Diciembre - Se completa el sistema de manejo de equipaje en línea en las terminales 2 y 4. El nuevo sistema de control de equipaje, con un costo de 70 millones de dólares, transporta las maletas desde el área de mostradores de la aerolínea hasta una estación de la TSA donde los agentes las inspeccionan antes de cargarlas en el avión.

15 de febrero - Travelers Aid of the Inland Empire celebra 25 años en ONT.
 

Mayo – Southwest Airlines celebra 25 años en el aeropuerto de Ontario (ONT).

10 de octubre - El Ayuntamiento de Los Ángeles instruye al Administrador Municipal para que facilite las negociaciones entre el Aeropuerto Mundial de Los Ángeles (LAWA), la ciudad de Ontario, el condado de San Bernardino, la Autoridad del Aeropuerto Internacional de Ontario (OIAA) y otras partes interesadas principales, para determinar la alternativa de propiedad y gestión más eficaz y apropiada para el Aeropuerto Internacional de Ontario (ONT) y el valor asignado a dicha alternativa.

20 de octubre - Comienza el programa TSA PreCheck en el aeropuerto de Ontario (ONT).

10 de abril - Volaris comienza a operar dos vuelos semanales entre ONT y Guadalajara.

30 de enero: La prestigiosa Copa Stanley se exhibe en el ONT. El público tiene la oportunidad de fotografiarse con el codiciado trofeo. Las donaciones recaudadas se entregan a la USO de Ontario.

1 de noviembre: La propiedad del aeropuerto se transfiere oficialmente de Los Angeles World Airports (LAWA) a la Ontario International Airport Authority (OIAA), volviendo así al control local. Esta transferencia estuvo fuertemente influenciada por la campaña "Set Ontario Free" de la ciudad de Ontario, que luchó por el control local y, en última instancia, contribuyó a que el aeropuerto volviera a ser propiedad de la ciudad.

Julio - Lyft y Uber se convierten en los primeros servicios de transporte compartido basados en aplicaciones lanzados en ONT.

Agosto - Se firma un contrato de arrendamiento de concesión por ocho años con Hudson Group y HG ONT Retailers JV para modernizar las concesiones comerciales, mejorando considerablemente las opciones de compra para los viajeros aéreos y los visitantes del aeropuerto, al tiempo que se generan nuevos ingresos significativos para el aeropuerto.

Septiembre - OmniTrans amplía su servicio de transporte público a ONT. La ruta pasa por Pomona, Montclair, Ontario, Rancho Cucamonga y Fontana, lo que facilita más que nunca el acceso a ONT.

Octubre - Frontier Airlines lanza vuelos directos a Austin, San Antonio y Denver.

Marzo - ONT da la bienvenida al vuelo CI24 de China Airlines procedente del Aeropuerto Internacional de Taoyuan (TPE) en Taipéi. Esto marca el inicio del primer servicio de pasajeros transpacífico sin escalas de ONT con vuelos diarios a Taiwán.

Noviembre - Ontario (ONT) se posiciona como el principal mercado estadounidense para envíos de carga saliente, superando a Atlanta, según FreightWaves, una revista especializada en el seguimiento del transporte de mercancías. Según el informe, el 4,63 % de los envíos de carga salientes del país en octubre se realizaron desde Ontario, mientras que el 4,51 % pasó por Atlanta. Esto demuestra que ONT es un actor clave en la red de transporte nacional, tanto para la entrada como para la salida de mercancías.

El Aeropuerto Internacional de Ottawa (ONT) ha sido reconocido y ha ganado múltiples premios internacionales de marketing por su labor que destaca su consolidación como el aeropuerto de más rápido crecimiento en Estados Unidos. Además, ONT ha recibido 10 premios Communicator, otorgados por la mayor competencia mundial que premia la excelencia creativa entre los profesionales de la comunicación.

Las nuevas instalaciones de FedEx abren sus puertas y triplican el tamaño del espacio anterior. La transformación, que duró dos años, dio como resultado un complejo de 251 000 pies cuadrados que incluye una planta de clasificación con capacidad para procesar 12 000 paquetes por hora. Las instalaciones también cuentan con nueve puertas de embarque para aviones de fuselaje ancho, 14 puertas de embarque para aviones de enlace y 18 muelles de carga para camiones. En medio de la pandemia de COVID-19, el aeropuerto ONT continúa añadiendo nuevas rutas, incluyendo vuelos directos a Seattle con Delta Air Lines, y Volaris lanza su servicio a Ciudad de México.

Marzo - Hawaiian Airlines regresa a ONT con servicio a Honolulu cinco veces por semana.

Mayo – Noviembre - A medida que los viajes continúan mejorando desde 2020, ONT agrega vuelos sin escalas a San Salvador con Avianca Airlines y a Charlotte y Chicago O’Hare con American Airlines. La ruta a El Salvador marca el primer servicio directo desde Inland Empire a Centroamérica.

Noviembre - Se celebra en el Centro de Convenciones de Ontario la primera edición del Informe sobre el Estado del Aeropuerto.

Febrero - La Junta de Comisionados de la Autoridad del Aeropuerto Internacional de Ontario (OIAA) aprueba una revisión presupuestaria para reducir las tarifas de aterrizaje y otros costos de las aerolíneas, con el fin de hacer que el aeropuerto del sur de California sea aún más atractivo para las compañías aéreas de pasajeros y carga.

Marzo - Atif Elkadi es nombrado director ejecutivo.

Abril - CLEAR inaugura carriles de seguridad exprés.

Mayo - Aspire Lounge celebra su gran inauguración.

Junio - El aeropuerto de Ontario (ONT) recibirá otros 10,77 millones de dólares de la FAA para invertir en mejoras de infraestructura.

Octubre - Se lanza ONT+, un nuevo programa que permite al público que no viaja pasar el control de seguridad para saludar o acompañar a familiares y amigos hasta la puerta de embarque, todo ello mientras disfrutan de las mejores instalaciones de ONT. ONT recibe dos premios Airports Council International - North America Marketing Awards en las categorías de Mejor Identidad de Marca y Mejores Programas de Marketing en General para aeropuertos de tamaño mediano.

Noviembre - Se celebra la segunda edición del Informe sobre el Estado del Aeropuerto, con Barry Biffle, CEO de Frontier Airlines, como ponente en una charla informal. También tiene lugar la primera edición de la carrera de 5 km en la pista.

Diciembre - El aeropuerto de Ontario (ONT) es reconocido como el aeropuerto de más rápido crecimiento en Estados Unidos por quinto año consecutivo por Global Traveler, una publicación líder del sector. Además, ONT se convierte en el primer aeropuerto de California en permitir que los viajeros con boleto se inscriban en TSA PreCheck sin necesidad de cita previa.

Enero - Alan D. Wapner, presidente de la Junta de Comisionados de la OIAA, es elegido para un cargo de liderazgo nacional en el Consejo Internacional de Aeropuertos de Norteamérica.

Febrero - El volumen de pasajeros aumenta un 26% con respecto a las cifras de enero.
 

Marzo - La asociación con SSP America Inc. trae nuevos conceptos y ofertas de concesiones para todos los pasajeros en las Terminales 2 y 4. También se celebra el evento del pasajero número 30 millones en asociación con Southwest Airlines.

Abril - El video "Whyever You Travel" de ONT gana 14 premios internacionales. Mayor número de viajeros internacionales en la historia de ONT durante el mes de abril. Gran inauguración de Chick-fil-A en la Terminal 4.

La Universidad de Ontario (ONT) celebra la apertura de Chick-fil-A en la Terminal 4 con una ceremonia de corte de cinta.

Mayo - ONT gana tres premios Communicator Awards.

Junio - ONT adopta el programa global Girasol para Discapacidades Ocultas.

Julio - Volaris añade vuelos a El Salvador. New Pacific Airlines llega a ONT e inicia vuelos a Las Vegas. Evolve by Hudson inaugura dos nuevas opciones de compras en las terminales 2 y 4.

Hudson Evolve abre en terminales.

Agosto - OIAA obtiene la certificación Great Place to Work.

Septiembre - ONT recibe la puntuación más alta de todos los aeropuertos de California en las tres categorías (mega, grande y mediano) encuestadas por el Estudio de Satisfacción de Aeropuertos de América del Norte 2023 de J.D. Power y se clasifica como el tercer mejor aeropuerto de tamaño mediano en América del Norte.

La tienda 3Sixty Duty Free & More abre sus puertas en la Terminal 2, coincidiendo con la llegada de más pasajeros internacionales al aeropuerto de Ontario (ONT).

Noviembre – Tercer informe anual sobre el estado del aeropuerto con Ed Bastian, director ejecutivo de Delta Air Lines.

ONT lanza Authors at ONT, con eventos de firma de libros en las terminales.

La cervecería X en ONT abre sus puertas, con OIAA como socio conjunto.

Se inaugura el centro de inscripción de Global Entry.

La segunda edición de la carrera de 5 km en el Runway recauda 32.000 dólares para la USO.

Mi Casa Cantina abre en la T4.

Pizza Vino en la Terminal 2 y Einstein Bros. Bagels en la Terminal 4 reabren sus puertas tras las reformas.

Frontier Airlines lanza vuelos sin escalas a Portland y Salt Lake City.

Volaris celebra su décimo aniversario volando a través de ONT.

LAFC elige el aeropuerto de Ontario (ONT) como su aeropuerto oficial.

Frontier Airlines lanza un vuelo a El Paso, Texas.

Tap & Pour en T2 y Urban Crave en T4 reabren tras las reformas.

Southwest Airlines inaugura una ruta sin escalas a Nashville.

El Centro de Ciencias de California inaugura un espacio interactivo en la Terminal 4 del aeropuerto de Ontario (ONT).

El aeropuerto de Ontario (ONT) acoge la conferencia FAB y gana el premio al mejor bar/pub de aeropuerto del año.

Se celebró la ceremonia de colocación de la primera piedra del centro logístico The HUB en terrenos de ONT al este del aeropuerto.

La atleta olímpica Jackie Joyner-Kersee saluda a los pasajeros durante el evento "Autores en ONT".

El aeropuerto de Ontario (ONT) ocupa el cuarto lugar en satisfacción del cliente entre los aeropuertos de tamaño mediano, según la encuesta de J.D. Power.

El aeropuerto de Ontario (ONT) se convierte en aeropuerto con derechos de aterrizaje, lo que allana el camino para el crecimiento futuro.

El aeropuerto de Ontario (ONT) finaliza un proyecto de rehabilitación de 90 millones de dólares en la pista sur 8R-26L.

El aeropuerto de Ontario (ONT) celebra su septiembre más ajetreado de la historia, superando el récord de 2005.

Cientos de personas asistieron al cuarto almuerzo anual sobre el estado del aeropuerto.

El aeropuerto de Ontario (ONT) recibe a casi 7,1 millones de pasajeros, lo que supone un aumento del 67 % desde que se volvió a la gestión local.

ONT organiza su mayor carrera de 5 km en The Runway, recaudando casi 54.000 dólares para la USO.

Evolve by Hudson en ONT da la bienvenida a la marca 1LoveIE a sus tiendas.

Southwest Airlines celebra 40 años de servicio en el aeropuerto de Ontario (ONT).

United Airlines inicia un servicio diario sin escalas al Aeropuerto Internacional O’Hare de Chicago.

La aerolínea STARLUX inicia sus servicios entre Ontario y Taiwán.

Volaris inicia 14 vuelos semanales a Los Cabos, León y Morelia en México, lo que ayuda a ONT a registrar el mayor número de pasajeros internacionales mensuales de su historia.

La Junta de Comisionados aprueba el primer nuevo Acuerdo de Uso y Arrendamiento de ONT en 25 años, allanando el camino para el crecimiento futuro.

El aeropuerto de Ontario (ONT) avanza al Nivel 2 del programa de Acreditación de Experiencia del Cliente Aeroportuario de ACI.

El aeropuerto de Ontario (ONT) registra el mayor número de pasajeros en julio de su historia y el mayor número mensual de pasajeros internacionales de todos sus registros.

El aeropuerto de Ontario (ONT) asciende al segundo puesto entre los aeropuertos medianos en la encuesta de satisfacción aeroportuaria de Norteamérica de J.D. Power de 2025.

La FAA otorga a ONT 10,8 millones de dólares en subvenciones para modernizar las pistas de rodaje e instalar equipos de refrigeración más ecológicos en las terminales.

El aeropuerto de Ontario (ONT) anuncia que Brewery X se expandirá a la Terminal 4, mientras que Chick-fil-A abrirá un nuevo local en la Terminal 2.

ONT da inicio a su campaña "Celebrando una década de control local" con un sitio web especial que enumera eventos, el lanzamiento oficial del blog "ONTo the Next Destination" y mucho más.

El Aeropuerto Internacional de Ontario desvela un nuevo y llamativo monumento que celebra una nueva era para ONT.